Hola gente ando liado con la mercu y varios proyectos mas (vespa y impalita 50) y no tengo mucho tiempo de publicar nada. Mañana intentare subir algunas fotos de como llevo el proyecto m22 hasta ahora. De momento tengo todo desmontando, el chasis pelado listo para repasar y arenar y el resto de piezas para pulir y pintar, pero quiero tener antes de nada el chasis pintado y el motor pulido antes de nada para montar la instalación eléctrica y dejarlo todo bien. Con respecto al motor debería "abrirlo cual melón" para pulirlo o solo con quitarle el cilindro y culata iría bien a simple vista los retenes y cojinetes están en un muy buen estado y cuando andaba el motor iba muy fino y no me gustaría tocarlo y dejarlo peor.
un saludo
Empezando con la 22
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vespeinado94
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- BEEINGGREEN
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Re: Empezando con la 22
Hola buenas,
En mi opinión, lo primero que deberías de hacer es el motor, a no ser que sepas con total certeza que los retenes y rodamientos estén bien. Ya que si son viejos, aún estado ok, a medida que la ruedes, lo normal, es que se vayan a ir fastidiando.
En resumen, ya que está toda desmontada, lo primero que me centraría en hacer es el motor, pero repito, no deja de ser la opinión de un humilde servidor......
PD; No sé lo que pensarán los demás......

En mi opinión, lo primero que deberías de hacer es el motor, a no ser que sepas con total certeza que los retenes y rodamientos estén bien. Ya que si son viejos, aún estado ok, a medida que la ruedes, lo normal, es que se vayan a ir fastidiando.
En resumen, ya que está toda desmontada, lo primero que me centraría en hacer es el motor, pero repito, no deja de ser la opinión de un humilde servidor......
PD; No sé lo que pensarán los demás......
Re: Empezando con la 22
Unos retenes con 50 años encima, aunque no se hubiera usado la moto nunca y de aspecto estuvieran nuevos, estan acartonados y daran problemas, si o si.
- la moto de mi suegro
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Re: Empezando con la 22
Sin ninguna duda y te lo digo por experiencia, si no quieres trabajar dos veces y la rabia que da después de acabar abrir el motor.blasyo escribió:Unos retenes con 50 años encima, aunque no se hubiera usado la moto nunca y de aspecto estuvieran nuevos, estan acartonados y daran problemas, si o si.
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Re: Empezando con la 22
Si que es cierto..... haz caso a los que entienden....la moto de mi suegro escribió:Sin ninguna duda y te lo digo por experiencia, si no quieres trabajar dos veces y la rabia que da después de acabar abrir el motor.blasyo escribió:Unos retenes con 50 años encima, aunque no se hubiera usado la moto nunca y de aspecto estuvieran nuevos, estan acartonados y daran problemas, si o si.