Soluciones mecánicas

[taglioni]

Es algo a medias entre Luis y Fermín. Solamente funciona el cilindro horizontal. Cuando se corta gas la biela trasera carga el compresor de debajo del asiento con el cilindro trasero. A al dar gas se abre el aire a presión y se inyecta combustible regulado por un caudalímetro, un turbo vamos. La patada es brutal. Al cortar gas se recupera de nuevo la presión de aire. La pega es que hay que esperar a llenar el depósito de aire para tener caballos. Como los camiones con los frenos.

[BEEINGGREEN]

Joder que nivel que hay en este post,
Utilizáis una jerga de la ostia.
¿Sois todos mecánicos profesionales/ingenieros? Que conste que la pregunta va lanzada sin maldad
Por cierto,
¿nunca habéis levantado los cilindros en la Mercurio's Cup?
Saludos compañeros!!!!

[luis sanchez higueras]

Esta no es de pensar, ni buscar, ni cavilar. Sólo para comentar y, si quereis, alucinar. Creo que es de una Honda CR 110 (no estoy seguro, me hago un lio con tantas Honda y tantos números) y observad el sistema de freno: como algunas mountain bike, con zapatas a la llanta.

[paco urbano]

, eso son frenos!!!

[JOSE ANTONIO ESPAÑOL MARQ]

seguro que frena mejor que nuestras mercurios ajajajajaj