CERRAR MOTOR - PROBLEMAS

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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Yunquero
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Mensaje por Yunquero »

Ah se me olvidaba, la culata y el cilindro lo lleve a planificar, supongo que así será mejor y no entre ni salga nada!
La junta del cilindro-escape, tengo dos de color dorado, claro solo montare una.
Ya queda menos!!
:D :D
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kappy
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Mensaje por kappy »

Yunquero escribió:Ah se me olvidaba, la culata y el cilindro lo lleve a planificar, supongo que así será mejor y no entre ni salga nada!
La junta del cilindro-escape, tengo dos de color dorado, claro solo montare una.
Ya queda menos!!
:D :D
Me gustaría haber visto al tornero centrando la culata :lol: :lol: :lol:
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Yunquero
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Mensaje por Yunquero »

Me lo hicieron en talleres Calvet de Madrid. Son especialistas en preparar motores para motos, son muy buenos en lo suyo.
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kappy
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Mensaje por kappy »

No si lo decía por haber aprendido algo ya que nuestro sistema no acaba de ser muy preciso :roll: :roll:
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Yunquero
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Mensaje por Yunquero »

A mi también me llama la atención el como lo hicieron, me dijeron que les costó trabajo porque no sabían como ponerlo en el torno.
No se exactamente cuanto debo apretar las tuercas de la culata, no tengo dinamométrica, a sí que las he puesto a ojimetro... Jjjj
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