TENSADO CADENA

[BULTACOSSA]

Hola, ando estos días de frío, perfilando y retocando mi 125 y he observado una cosa que no me gusta mucho: Al girar la rueda, la cadena está mucho más tensada en un punto que en otro, la corona del buje está colocada en su sitio (en su rebaje) y el piñón creo que está gastado bien, por todo igual.

Seguro que es alguna tontada, pero no doy con ello

Echame una mano primoooooooo!!!!!

Saludos

[Iñaki]

en todas las motos hay un punto de mayor tensión, las modernas también. Eso si, cuida que la cadena no quede tensa, de lo contrario te comerás el kit de transmisión y puedes deteriorar el casquillo de bronce de la salida primaria

[BULTACOSSA]

Hola Iñaki, gracias por contestar, en principio ya se que hay un punto más tenso que el recto (diferencias de fundición del buje, etc. de lo que sea) pero es que la diferencia es enorme, donde menos tensa queda hay un centímetro y pico de margen hacia arriba y hacia abajo y cuando tensa casi no se puede girar con la mano!!!!

Es una cosa muy rara, si veo que no lo soluciono, ¿qué me recomendais? cambiar el buje por otro y probar? la verdad es que es una putada......

Saludos compañeros.

[diego]

Yo también estuve dándole vueltas al tema, y recuerdo que también me parecía muy raro. Pero leyendo el manual de la moto explicaban que era así. No recuerdo el procedimiento a seguir para el tensado de la cadena pero si que en el manual venía explicado de forma muy clara. Mi moto es una Bultaco 155 (modelo 2) pero me imagino que en el resto será igual o muy parecido. Échale un vistazo a los manuales que están colgados en la web a ver si te sirven de ayuda.

Un saludo.

[BULTACOSSA]

Voy a mirarlo, pero me sorprende, porque en la otro moto que tengo, la Ossa 160, el tensado es uniforme en todo el recorrido.

Gracias, un saludo.