Lo dicho, he empezado a desmontar la moto .De momento todo va bien con los tipicos problemillas como que la horquilla no salia y cuando salio todas las bolas terminaron en el suelo . Por mis cuentas creo que son en total 44 bolitas ( por favor corregidme si me equivoco).En principio me voy a centrar a pintar el chasis y reparar la horquilla para no abrir muchos cortes y luego no acordarme de como van las cosas
Cuando pueda pongo fotos
Mi restauracion de la 22
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oscar lopez mdc
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oscar lopez mdc
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Re: Mi restauracion de la 22
Una duda, estos respiraderos son originales? por mas fotos q miro solo los he visto en una
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Re: Mi restauracion de la 22
hay lleva dos tapones normales, de esa forma se ponen para las carreras, ya tienes el principio de una pepinilla.

Solo hay compras equivocadas.
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Pistachito
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Re: Mi restauracion de la 22
Hola! Una recomendación... antes de pintar nada.
- Desmonta la moto.
- Limpia las piezas.
- Repara las que tengas que reparar, endereza lo que esté torcido...
- Monta la moto, si llegas aqui has de corregir alguna cosa, una pieza que no tenias, que ahora es refabricada y que no encaja bien, pero que si le das un golpecito encaja.... ese guardabarros que está un poco torcido... que has cambiado los radios al cromar las llantas y ahora el aparaguado no es exactamente igual... (esos cables que no pasan pero que si le pasas una broca ya si pasan...), el caballete que tiene holgura y unos casquillos lo solucionarían... etc...
- Desmonta otra vez.
- Pinta la moto.
- Vuelve a montar.
Al final ahorrarás tiempo y dinero
Si al fin para verano ya no llegas...(ahora va.. y eres otro Kappy..)
Saludos.
- Desmonta la moto.
- Limpia las piezas.
- Repara las que tengas que reparar, endereza lo que esté torcido...
- Monta la moto, si llegas aqui has de corregir alguna cosa, una pieza que no tenias, que ahora es refabricada y que no encaja bien, pero que si le das un golpecito encaja.... ese guardabarros que está un poco torcido... que has cambiado los radios al cromar las llantas y ahora el aparaguado no es exactamente igual... (esos cables que no pasan pero que si le pasas una broca ya si pasan...), el caballete que tiene holgura y unos casquillos lo solucionarían... etc...
- Desmonta otra vez.
- Pinta la moto.
- Vuelve a montar.
Al final ahorrarás tiempo y dinero
Si al fin para verano ya no llegas...(ahora va.. y eres otro Kappy..)
Saludos.
