Falta de comprensión o no

[Marc Ariza]

Hola buenas, quisiera conocer la opinión de los expertos respecto al tema que seguidamente expongo.

Estoy rehaciendo un motor de Bultaco 155, no Mercurio. Tengo un pistón que creo que no está mal (no le entra galga de 0,1) a medida de 56, pero con los segmentos muy gastados, 0,9 mm entre puntas. Le compré unos segmentos a Cincohierros de 56,5 y limé las puntas a 0,3 mm pero luego no me entran con el pistón en el cilindro.

El caso es que tenía unos segmentos de 36,5 gastados de otro pistón y lime las puntas a 0,3 y éstos si me entran.

Por otro lado ,tengo el medidor de compresión y he medido la compresión de otro motor que tengo, que fu ciona bien, con 700 km y me ha dado 6 bares. En el motor que estoy haciendo me ha dado entre 5,5 y 5,75 bares.

Que interpretación puedo hacer? Es decir, puedo interpretar que está un poco gastado pero va a funcionar un buen puñado de kms o bien puedo interpretar que no, que funcionará mal y tengo que rectificar y poner pistón y segmentos nuevos?

Gracias

[pepetarre]

Buenas, tendrás que probar para saber como va.
Normalmente para que vaya bien, tiene que estar todo el conjunto en condiciones, camisa, pistón, y segmentos. Si hay rayones, desgaste, holgura, o deformaciones, en alguna de las partes, tendrás problemas, suerte.

[Marc Ariza]

Buenas, tendrás que probar para saber como va.
Normalmente para que vaya bien, tiene que estar todo el conjunto en condiciones, camisa, pistón, y segmentos. Si hay rayones, desgaste, holgura, o deformaciones, en alguna de las partes, tendrás problemas, suerte.

Hola Pepetarre, pues he arrancado el motor y no parece que vaya mal. Suena a castañuelas pero me lo tendré que mirar, si es holgura en la campana del carburador etc etc...

Dejo un video

https://youtube.com/shorts/b6IAYgB_vqA?feature=share

Saludos

[pepetarre]

Buenas Marc, ahora tendrás que ver que tal se porta en el campo de batalla, si va bien, problema resuelto, saludos.

[paco urbano]

Hola, eso es como si te pones los zapatos de otro, te pueden ir bien pero ya estan deformados a el pie del otro, si quieres la perfeccion busca aros a medida en una rectificadora que no son muy caros y le haces un bruñido de cilindro y tendras un buen resultado
Un saludo !!