Mercurio 175 GT / Depósito metálico o de fibra ?

[JaviGT]

Hola Mercurianos !!

Mi Mercurio 175 GT lleva el depósito de gasolina metálico, pero un amigo mío, que tiene muchas motos almacenadas en una nave, me asegura que tiene una Mercurio de éstas con el depósito original en fibra de vidrio.

¿Hicieron distintas series de esta moto con distintas especificaciones? ¿Qué ventaja le veis a un tipo de depósito respecto al otro, si es que la hay?

Y última consulta, ¿Dónde puedo conseguir el manual de despiece de esta moto? No el de usuario, el de despiece donde hay gráficos donde se ve hasta el ultimo tornillito que lleva la moto....

Gracias y saludos desde Mallorca

[fanfurito]

Hola Mercurianos !!

Mi Mercurio 175 GT lleva el depósito de gasolina metálico, pero un amigo mío, que tiene muchas motos almacenadas en una nave, me asegura que tiene una Mercurio de éstas con el depósito original en fibra de vidrio.

¿Hicieron distintas series de esta moto con distintas especificaciones? ¿Qué ventaja le veis a un tipo de depósito respecto al otro, si es que la hay?

Y última consulta, ¿Dónde puedo conseguir el manual de despiece de esta moto? No el de usuario, el de despiece donde hay gráficos donde se ve hasta el ultimo tornillito que lleva la moto....

Gracias y saludos desde Mallorca

Yo tengo dos y los dos metácos

[pepetarre]

Buenas, no sé si estoy en lo cierto, pero muchas gentes confunden la 175 con la 155, yo si puedo decir que tengo dos 155, y una lo tiene de chapa, que es la que tengo operativa, y la otra lo tiene de fibra.
He trapicheado con dos 175, y en las dos eran de chapa.
Ventaja o impedimento, no le veo ni a uno ni a otro.
Haber si puedes contactar con Joan Escura, suele tener bastantes manuales de despiece, el mío se lo compré a él, saludos.

[JaviGT]

Hola a todos,

Y a fanfurito y pepetarre, muchas gracias por vuestras respuestas, han sido de buena ayuda.

Mi amiguete me enseñó la moto que me decía y efectivamente es una 175 GT. Aunque le faltan algunas piezas, está relativamente completa y con un poco de cariño volvería a la vida

El depósito, si, es de fibra, pero está repintado como si fuera de una 175 GT. Pero pintado de aquella manera, en rojo pero la decoración en plata, que tendrían que ser calcas, pues también vienen pintadas.

Por lo que me decís vosotros, es muy posible que se trate del depósito de otro modelo (De una 155 naranja, quizás ?) que en su día quisieron ponérselo a la 175 y por eso lo pintaron. Por forma y tamaño encaja perfectamente, y se acopla al sillín muy bien.

Me dijo mi amigo que quiere ir deshaciéndose de motos, dice que ya no tiene tiempo ni ganas de arreglar tantas máquinas. Por lo que vi yo debe de haber entre 60 y 70 en esa nave, más otro montón en su casa...

Digo yo que, a veces, casi mejor no tener mucho espacio ... cuanto más tienes, más chismes metes ...

[fanfurito]

Hola a todos,

Y a fanfurito y pepetarre, muchas gracias por vuestras respuestas, han sido de buena ayuda.

Mi amiguete me enseñó la moto que me decía y efectivamente es una 175 GT. Aunque le faltan algunas piezas, está relativamente completa y con un poco de cariño volvería a la vida

El depósito, si, es de fibra, pero está repintado como si fuera de una 175 GT. Pero pintado de aquella manera, en rojo pero la decoración en plata, que tendrían que ser calcas, pues también vienen pintadas.

Por lo que me decís vosotros, es muy posible que se trate del depósito de otro modelo (De una 155 naranja, quizás ?) que en su día quisieron ponérselo a la 175 y por eso lo pintaron. Por forma y tamaño encaja perfectamente, y se acopla al sillín muy bien.

Me dijo mi amigo que quiere ir deshaciéndose de motos, dice que ya no tiene tiempo ni ganas de arreglar tantas máquinas. Por lo que vi yo debe de haber entre 60 y 70 en esa nave, más otro montón en su casa...

Digo yo que, a veces, casi mejor no tener mucho espacio ... cuanto más tienes, más chismes metes ...

También puede ser un depósito refabricado