rebobinado

[beni]

Veo que algunos comentais lo del regulador ,pero si la moto da 6v un regulador no me lo aunenta a 12v tan solo si la moto es a 6 con su regulador a 6 lo que hace es no pasar de ese voltaje, pero si a una de 6v le coloco regulador de 12 este no empezara a regular nada puesto que no da nunca mas de 12 ,pero si mas de 6v y fundira lamparas.Asi que el regulador no es solucion para el cambio de 6 a 12.Yo he pensado alguna vez en un transformador pero solo encuentro de 12 a 230 que es el que se coloca para los halogenos antiguos de las casas , pero no encuentro nada estandar de 6 a 12.

[blasyo]

No te comas la cabeza.Tu generador,cuando coge revoluciones, da mucho mas que 12V.Pones un limitador(regulador) y se acabo la historia.

[Malajes]

Pues mañana monto en mi Mercurio de 6v. El limitador de 12v.
La última bombilla de 12v sin limitador me duró 200km. Las de 6v no duraban ni media hora. Yo opino como Blasyo, aunque como no estoy muy seguro lo tomo como prueba. Pero que hay que evitar los picos cuando está revolucionanda. Ya te contaré.

[No.hay.moto.mala]

Hazlo asi, no pasa nada, ya se a hecho antes, los generadores de nuestras monturas son muy inestables.