Mercurio en Lanzarote

[toti]

yo a toti no lo conozco pero no veas ¡como habla!

Que me van a salir los colorines en el careto...

[luis sanchez higueras]

No sólo habla (y escribe) bien, sino que sabe lo que dice y porqué lo dice.
¿Os habeis parado a pensar alguna vez la ventaja que eso supone para nosotros?

[toti]

¿Os habeis parado a pensar alguna vez la ventaja que eso supone para nosotros?

Ya me veo a toda la peña abriendo y cerrando cientos de motores... (o el censo de BultacoMercurio no son tantos?). Bueno los que sean..., jajajajaja

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Hola de nuevo,
ante el problema de la pérdida de aceite entre el eje y casquillo, tras abrir el motor con la mas que ayuda de mi gran amigo y loco de los hierros Benjamín, y una vez el eje primario en las manos, pensó que podía ser buena idea la siguiente:
en lugar de casquillos de bronce nuevos, que siempre acabarán por desgastarse, hemos empujado el casquillo exterior hacia dentro y hemos calzado un retén, el único que entraba era de medidas 18x3x12 por lo que hemos rebajado el morro del eje de 14 a 12.
Hemos dejado sitio por si pierde unpoco poder colocar un segundo retén, y ante futuras pérdidas se puede cambiar desde fuera sin tener que abrir,
Alguno adoptó esta solución? cuando cierre y le de leña veremos si funciona el invento
saludos.-

[Iñaki]

detalla el proceso por si funciona que seguro qeu será muy útil