MANUAL DE USUARIO

[Mano72]

Buenas:
Acabo de venir de Moto Calleja, de comprar el aceite para la horquilla......y lo unico que hay es SAE W20, especial para todo tipo de horquillas/suspensión.
Eso de 40, dicen que es una barbaridad.......y ya no te cuento lo de ponerle 90.

Espero comentarios al respecto....y si venden aceite especial para horquillas de 40.....donde lo venden?
Saludos a tod@s

[victorjef]

Vamos que se abre la veda, pasen y opinen.

Yo le he puesto SAE 90 vamos el mismo que llevo en los cárteres, y va bastante bien.

[Cincohierros]

Ya sabia yo... que tendria que terminar escribiendo...
A ver sobre esto ya se hablo largo y tendido.
Quedó claro que nuestras horquillas no retienen nada con aceite normal. Se comportan con SAE hasta 30 igual que sin aceite por eso probé a poner 90 para lograr que retenga algo.
La diferencia entre mi horquilla con 90 y una con 40 es enorme y aun y asi me parece que retiene poco pero no pasa nada, el que no lo crea, con probarlo él en su moto ...
mano con SAE 20 es como si le pones agua, no pierdas el tiempo, devuelvelo.
En cuanto a la opinion de los de Calleja es normal, ellos que saben de clasicas? ni de Mercurios

[Mano72]

Pero ese SAE 40 ó 90......que tipo de aceite es??? Mineral, el mismo que llevan los motores de los coches?, el mismo que ponemos en el cambio (que lleva 600cm3 de SAE90)???

Los hay de colores....sabores.....????

En fin......Aceite de oliva.....a ser posible virgen

[Pepma]

!!!coj...", haber si va ha tener razón Cincoh....y vá mejor con el SAE 90, yo le tengo puesto SAE 20 y los amortiguadores de hunden con solo mirarlos, en cuanto tenga tiempo provaré con el SAE 90, creo que me quedan restos de la última vez que le cambié el aceite al motor, en cuanto tenga tiempo, ya os contaré.