Restaurando una modelo 22 -Dudas-

Pues eso, consultas sobre mecánica, electricidad y todo lo necesario para restaurar tu mercurio.

Moderador: fanfurito

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mercu
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Mensaje por mercu »

En los modelos manillar de chapa,el caballete lleva dos silenblocs de goma que hacen tope en el tubo central,y en las 125 espartanas primeras 155 manillar de tubo,el tope era igualmente en el tubo central pero sin los silenblocs, o sea,hierro con hierro,y cuando plantabas la moto,cataclac :evil: :evil:
chanka
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Mensaje por chanka »

OK, gracias por las respuestas !!
Entonces voy a mirar el caballete y lo presentaré en el chasis para ver que ha podido pasar ahí.
Ahora algún alma caritativa que saque un reposapies de goma, o lo tenga sin poner y que me mida el largo que tiene el hierro. Se podría medir por la parte de abajo, desde el tubo del chasis hasta la punta del reposapies.
Así esta tarde le metería radial y lo dejaría todo listo para chorrear.
Saludos
chanka
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Mensaje por chanka »

Y ya puestos, como está todo desmontado. ¿a los casquillos del chasis donde va el caballete, va algo o encaja perfectamente el tornillo?
Supongo que va un tornillo por cada lado de caballete ¿o va un eje pasado?

Es lo que tiene comprar algo desmontado. :roll: :roll:

A este paso os vais a aburrir de mí :oops: :oops:
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kappy
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Mensaje por kappy »

Hola en el caballete va un eje pasante con un pasador en cada extremo.La medida de los reposapies es de 14 cm desde el tubo del chasis. Saludos
* * * * * *
mercu
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Mensaje por mercu »

Y sobre el caballete y los casquillos del chasis,comprueba antes la holgura que pueda haber en alguno de ellos,pues estás a tiempo de rectificar pasando el escariador para hacer el eje nuevo,pues si el eje tiene mucha holgura cuando la moto esté plantada,va a ir "paquí y pallá"
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