CERRAR MOTOR - PROBLEMAS

[Pepma]

Pues a mí la rana...........!!!me funciona!!! y soy un negao de esto de interné

[No.hay.moto.mala]

Una prueba perdonad la intromision.

[No.hay.moto.mala]

jo?er yunquero eres el pu?o amo, es la primera vez que subo una foto yo solo siguiendo tus consejos.
pues aprovecho, hay os presento mi bultaco, que le vayan dando a la rana por saco.

[Yunquero]

Hola a todos, me alegro que este post haya servido para aprender a subir fotos!!! Yo hace años que las subo con Tinipyc.

Esta mañana abrí nuevamente el motor, coloque bien el trinquete, puse el muelle del eje de arranque para que quedase todo en su posición y volví a cerrar, queda todo de lujo!!!

Lo que moto es que el eje del piñón de ataque gira perfecto, giro el arranque y el eje del piñón gira perfecto con suavidad, gira claro por que hay una velocidad metida.
El problema viene al colocar el retén del eje del piñón de ataque, primero pongo la junta torica, luego el casquillo y por último el retén.
Sucede que después de montarlo todo el eje del piñón de ataque se queda muy duro, seguro que el retén le aprieta más de la cuenta y le frena mucho.

Algún consejo? Gracias de nuevo!!!

[Yunquero]

Mierda, mierda y mierda!!!!
Después de montar el motor, que quedó perfecto, comprobé el arranque con la palanca, hacia todo el recorrido perfecto....
Voy a montar el retén del eje del piñón de ataque, di al retén un golpecito con el martillo de plástico y..... Escucho clak!!!!
Se soltó otra vez la pieza que sujeta el trinquete!!!
Ahora el arranque no hace buen su recorrido completo y al retroceder otra vez la dichosa carraca!!!
Es normal que esta pieza se escape con tanta facilidad?