Ahora que Mercu ha comentado el problema que ha tenido con el deposito, para la mia lo hize de esta forma:
-Primero lo mande a chorrear, por que ponerse a decaparlo a pulmón buf, y Juan me lo chorreo por dentro quitandole bastante.
-Saque todos los bollos del deposito y enmasille repasandolo bien no fuera a quedar algun bollo atras.
-Después le puse un tornillo en la rosca del grifo y le puse aguafuerte y le metí tambien una cadenita, le puse el tapón y darle vueltas al melón para que quedará bien desoxidado.
-Para neutralizar el aguafuerte basta lavar con abundante agua y acto seguido secarlo con una corriente de aire bastante fuerte para secar la humedad del interior (cuidado que el aguafuerte es un ácido y como tal te puede quemar), y no hos olvideís de sacar la cadenita.
-Cuando estemos seguro de que esta completamente seco volvemos a tapar la rosca del grifo de gasolina, y nos preparamos el sellante del deposito (algunos usan Tankerite para referirse a este producto) mezclamos bien los dos componentes y lo vertemos en el deposito y ponemos un plastico en la boca de llenado y tapamos con el tapón y comenzamos a darle vueltas al melón por todos los ángulos, hassta que el producto se seque (sobre unos 45 minutos).
-Para el exterior se le aplica un velito de imprimación fosfatante por estar el metal desnudo en algunas partes y otras ya cubiertas con masilla, seguidamente se le aplica una imprimación a ser posible de alto espesor para las irregularidades de la plancha del troquel.
Bufff vaya tostón,
espero que os sirva
